Фото и видео отчёты
Мероприятия
Экспонаты
О нас
График работы
ср.-вс. 10:00, 12:00, 14:00, 16:00
пн., вт. – музей закрыт
Обращаем ваше внимание, что вход на территорию Авиапарка возможен строго в указанное время.
(если вы приехали раньше – пожалуйста, дождитесь указанного времени)
пн., вт. – музей закрыт
Обращаем ваше внимание, что вход на территорию Авиапарка возможен строго в указанное время.
(если вы приехали раньше – пожалуйста, дождитесь указанного времени)
Стоимость билетов
300 р. в будние дни,
500 р. в выходные и праздничные дни.
Детям до 7 лет включительно бесплатно.
Вход на территорию Авиапарка осуществляется по подтверждению оплаты билета, купленного на сайте Авиапарка либо по предварительной записи по телефону.
Посмотреть актуальное расписание в праздничные дни и информацию о предстоящих событиях можно на нашей страничке в ВК
500 р. в выходные и праздничные дни.
Детям до 7 лет включительно бесплатно.
Вход на территорию Авиапарка осуществляется по подтверждению оплаты билета, купленного на сайте Авиапарка либо по предварительной записи по телефону.
Посмотреть актуальное расписание в праздничные дни и информацию о предстоящих событиях можно на нашей страничке в ВК
Представляем вам разработку коллектива ГМЗ им. В.Я. Климова (ОКБ №117, главный конструктор С.П. Изотов), один из самых массовых и лучших в своём классе тяги, двухконтурный двигатель РД-33.
Советский двухвальный двухкаскадный турбореактивный двигатель с форсажной камерой (ТРДФ) Р-25-300, предназначенный для отечественных истребителей МиГ-21бис.
Одноконтурный одновальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой третьего поколения, разработанный под руководством Генерального конструктора ОКБ-165 Архипа Михайловича Люльки.
Советский авиационный двигатель внутреннего сгорания. Был спроектирован Шведцовым Аркадием Дмитриевичем в 1949 году. Являлся основным двигателем для самолётов Ил-14 и вертолётов Ми-4.
